Jedes Fahrzeug, dass neu auf den Markt kommt hat schon mal so ein paar Probleme und Dekekte, die nervig und ärgerlich sein können. Dennoch Aprilia zeigt sich hier kulant und die Ersatzteilversorgung klappt 1.A.
Hier mal eine kurze Übersicht, was an meiner nachgebessert wurde.
Defekte der RSV4
- Defekte Zylinderkopf Dichtung nach 5000Km Tausch auf Garantie
- Tacho wurde innen feucht ab 6000Km Tausch auf Garantie
- Reflektoren der Scheinwerfer angeschmorrt bei 6500Km Tausch auf Garantie
- Öhlins Gabel verliert bei 14000km Öl, defekte Dichtringe
- leidiges Problem, Batterie über Nacht leer gelöst mit neuem Zündungs/ Anlasser Relais